| 桂林 両江四湖ナイトクルーズ |
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 夜は300元のオプションで「両江四湖クルーズ」です。
両江四湖とは、桂林市内の2つの川（漓江、桃花江）と4つの湖（杉湖、榕湖、桂湖、木龍湖）のことで、これらすべてを繋いで観光船でクルーズ出来るようになっており、桂林市内を一周することが出来ます。
両江四湖を結ぶという計画は、最初北宋時代（960～1127年）に建てられましたが、実現したのは2002年。「水の都」と呼ばれた宋時代の桂林市の繁栄の姿を再現しようと着工されました。
榕杉湖観光区は桂林市中央に位置し日月両塔は湖の中心に建てられ、日塔は銅で作られ、合わせて９階で、41メートルの高さを持っています。
それに対し、月塔はガラスで作られ、七階で35メートルの高さがあります。
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 中国風の建物が鮮やかにライトアップされ、とても綺麗です。
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 各湖のつなぎ目にはたくさんの橋が架かっています。これらの橋は世界の有名な橋のコピーでした。
この橋はパリのポンヌフ？その他にゴールデンブリッジ、凱旋門など 滅茶苦茶です。
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 いかだに乗った鵜飼いが行われています。結構魚が獲れていました。
日本の鵜飼いはたいまつを乗せた船が川を下って行き、あっという間に流れていきます。ここでは湖なので、動くこともなく獲れた魚を見せてくれます。サービス満点の鵜飼ショーです。
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2018年8月12日（日）19:00 | トラックバック(0) | コメント(0) | 気紛れ写真 | 管理
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| 桂林観光 穿山岩 訾洲公園 |
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 桂林中心部へ戻り、「古南門」に寄りました。昔の桂林を囲っていた壁の門で何回も建て替えられています。
橋の麓にあり象徴的な存在です。
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 桂林の辺りはカルスト地形です。昔の珊瑚など石灰を多く含む生物が堆積し、それが隆起してできたのが来栖と大地で、水に溶けやすいため川による浸食で特異な地形となります。
地価は地下水の浸食で、鍾乳洞が出来ます。桂林にはたくさんの鍾乳洞があります。その一つの「穿山岩」に行きました。
とても暑い日なのですが、鍾乳洞の中は涼しくて助かりました。どこの鍾乳洞も規模こそ違え、ほぼ同じような感じです。
日本でもそうですが、まして中国です。鍾乳洞は照明が色とりどりで、どうにもしっくりきません。
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 訾洲は桂林市内、漓江の東岸に位置し、象鼻山と河を隔て向かい合っています。また、訾洲河と漓江が合流してできた中洲にある公園です。
日曜日なので子供連れの市民も多くて大混乱でした。
暑い日なので海の無い市民は川で泳いでいます。
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2018年8月12日（日）12:00 | トラックバック(0) | コメント(0) | 気紛れ写真 | 管理
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| 桂林観光 大墟古鎮(だいきょこちん) |
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 中国に人向けのモーニングはどれも口に合わず、適当に食べました。
今日は桂林観光の第一日目です。まず初めに向かったのは「大墟古鎮」です。大墟は桂林から18km程離れた南にある古い町で、約1100年前、北宋の時代（960年 - 1127年）に町づくりが始まりました。
その後明（1368年 - 1644年）や清の時代（1616年 - 1912年）に入り、人口の増加に伴って物流はさらに盛んになり物流の中心地となり繁栄しました。中国では昔から「南船北馬」という言い方があります。
北方では馬が中心で、南方では船が運搬に使用されました。大墟は側を流れる離江の水運にょり繁栄しました。
明、清の時代に築かれ、民の時代の広西北部の風貌を窺わせる建築物が多く残されています。
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 とても長い木造の家が、長屋のように続いています。火災から延焼を防ぐために、奥に見えるように所々に防火壁があります。また屋根には「うだつ」もついています。
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 明、清の時代の民家が残されているのは非常に貴重です。さらに年寄りが多くなったそうですが、実際に人が住んでいます。
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 700年ほど前の明の時代に造られた万寿橋が残っており、旧時代の華やかさを示す証として貴重な文物に指定されています。
通りの裏側、橋のすぐ横は漓江です。
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2018年8月12日（日）09:00 | トラックバック(0) | コメント(0) | 気紛れ写真 | 管理
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| 上海を経て広州から桂林へ |
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 初めての経験ですが、今回は経由型直行便というシステムでした。
普通は出発地から直接向かう直行便と、ハブ空港となる空港で数時間のトランジットを経て目的地に向かう経由便があります。
経由型直行便は一旦上海空港で降機し、出入国審査と手荷物検査を受け、再度同じ航空機に同じ席で乗り込み広州に向かいました。
乗り継ぎ時間が短くて済むのがメリットです。手荷物検査は下りた時と、乗る時の2回もありました。
しかし今回はお盆とあって混雑していたため、お茶を飲む時間さえありませんでした。
やっとの思いで広州に到着、現地ガイドにここで会ってからバスで広州駅へ向かいました。
広州駅は御題な駅でものすごい人です。さらに新幹線に乗るための手荷物検査がありました。広州のホテルには夜遅く到着です。
今回の旅行は4泊5日間ですが、1～2泊は「維也納国際酒店（万象城店）」で、3～4泊は「シェラトンホテル」です。
維也納国際酒店はそんなに悪いホテルではありませんが、中国の方向けのホテルで、部屋に冷蔵庫がありません。
何よりも朝食のバイキングが、ほとんど中国の方向けの料理ばかりでした。わずかにトーストがあるくらいで完全な中国料理で、味付けも中国風です。
現在桂林は中国国内からの観光客が多く、冷蔵庫が無いのは、飲み物を冷やして飲む習慣が無いからかもしれません。、
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 昨夜は気が付かなかったけれど、朝起きて窓から見る山の稜線はカルスト地形です。
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2018年8月11日（土）23:40 | トラックバック(0) | コメント(0) | 気紛れ写真 | 管理
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| 早朝に中部国際空港へ |
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 セントレアのホテルは一杯なので、隣の常滑のホテルスプリングサニーホテルに泊まりました。
日ごろは安いのに、土曜日のお盆開始のため倍近い値段でした。
ホテルから見た夜の常滑駅はひっそりとして、これから向かう中国とは別世界の感があります。
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 朝起きて見ると、名鉄電車が綺麗に見えました。
さてこれから中部国際空港「セントレア」に向かいます。常滑に前泊した人たちを数人見かけました。
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2018年8月10日（金）22:30 | トラックバック(0) | コメント(0) | 気紛れ写真 | 管理
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| 再び中国 |
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11日からち中国に行くのですが、新幹線では間に合わないのでバスにしたいのですが、お盆の渋滞で遅れる可能性があるので、前泊することになりました。
今年の1月上海に行きました。日本では中国、韓国の悪いニュースは何となく人気がある感じです。実際に中国に行ってみて、ニュースで知っていた中国とはかなり違っていました。日本より良いところもたくさん見かけました。
確かに現在の日本と違う面はありますが、日本でも昔は公害もあり、ひどい交通事情であったりしました。
共産主義が良いか悪いかはともかく、資本主義の本家アメリカでは僅か1％の人がアメリカの富の50％を持っている事実は、結果から見れば絶対君主制の時代と変わりありません。
果たしてこのままの制度でよいのか？
今の資本主義は確かに生まれついた身分などは無いし、誰にでも1％になるチャンスはあります。しかし今や金持ちの子は金持ち、まるで家柄のように貴族の子供は貴族と変わりないような雰囲気です。
資本主義も18世紀の労働者が奴隷のように使われることも無くなり、共産主義もロシヤ革命直後の極端な公平も無くなり、いつか資本主義も、共産主義もどんどん近づいていくことを信じています。
日本の所得税が75％だったころ、来日したミハイル・ゴルバチョフは「日本は世界で一番上手くいっている社会主義の国」といいました。
一億総中流時代と呼ばれて頃です。
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2018年8月9日（木）22:54 | トラックバック(0) | コメント(0) | 今日の出来事 | 管理
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| 恐ろしい交差点 |
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ふと見つけましtが、世にも恐ろしい交差点です。一日に何回くらい事故が起こるのかと思ってしまいます。
https://youtu.be/UEIn8GJIg0E
この映像はやや早回ししているのでしょうが、この中を人が横断しているのにも驚かされます。
エチオピアの首都アディスアベバのようです。
つくづく信号機を発明した人に感心しました。(笑)
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2018年8月8日（水）23:41 | トラックバック(0) | コメント(0) | 車の話 | 管理
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| バスで移動 |
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友人は最近新幹線の替りにバスを愛用しています。平日だと首都圏～京阪神で2000円を切るような低運賃を設定しているそうです。
ちょっと安全性など心配な気もしますが、曜日によって高い運賃のこともあり、うまく運営しているのだそうです。
高級ホテルも日にちによっては、ビジネスホテルと変わらない料金を設定していたりします。空き部屋にするより、低価格でも来客がある方が断然有利だからでしょう。
航空機業界も恐ろしいほど安い運賃のことがあります。同じ理屈でしょうが、どの業界も過当競争は安全性がないがしろにされそうで心配です。
価格破壊は歓迎ですが、食事の世界などでは良心的な店が価格破壊で潰れてしまう例もあります。
真面目に天然物の魚を使っている寿司屋は、大量に仕入れた養殖の魚を使って、低価格で提供する回転寿司に太刀打ちできません。
まさに「悪貨は良貨を駆逐する」です。
日本は規制が厳しくて、既得権と騒がれますが、買い物はとても安心です。たぶん世界でも有数な安心の国に入るでしょう。
なんでもありの中国などは、消費者も用心深く、目を光らせないとひどい物を掴むこともあります。
規制もある程度は必要だと思っています。
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2018年8月7日（火）22:41 | トラックバック(0) | コメント(0) | 仕事の話 | 管理
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| 小さなぬいぐるみ |
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 ココスで食事して、ふと見るとレジの横に淋しそうなワンちゃんの、小さなぬいぐるみがありました。
主人を待っているようなそぶりに、つい買ってしまいました。小さいのに結構な値段でした。
家に帰って棚に置いても、やっぱり寂しそうな・・・
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2018年8月6日（月）20:12 | トラックバック(0) | コメント(0) | 気紛れ写真 | 管理
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| 納涼祭 |
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 今日は夕方から老人ホームの納涼祭でした。夕方になってもすごい暑さで、熱中症にならないように細心の注意で開催しました。
ボランティアの人たちも大活躍でした。演歌の方の絶唱は本当にご苦労さんでした。
暑いのでかき氷は大繁盛でした。
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 かき氷、綿菓子は大丈夫ですが、焼きそば係は大変で、交代しながら頑張りました。
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2018年8月5日（日）21:00 | トラックバック(0) | コメント(0) | 仕事の話 | 管理
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| お盆の渋滞 |
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予想によると8月11日の下りが最も渋滞するそうです。
11日に中部国際空港に、早朝到着することが出来ません。新幹線がもう少し早い始発があると良いのですが、バスにしようかと思っていましたが、渋滞が心配で前泊することにしました。
帰りも夜着くので、やっぱり新幹線がありません。ギリギリバスに乗れそうです。
新幹線はもう少し営業時間を延ばしてほしいと切に願っています。
ただ新幹線は本数が多くて、毎日夜中に保線する必要があるため、どうしても夜遅くまで走行させられないのだそうです。
特に東海道は後から出来た他の新幹線がコンクリート（スラブ軌道）なのに、線路が砂利（バラスト軌道）のため保線が大変なのも原因です。
東海道線をスラブ軌道にするのも大変だし、騒音問題もあるし、さらにバラスト軌道より、スラブ軌道のほうが騒音も大きいなどいろんな問題があって、結局新幹線の夜行は実現できないようです。
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2018年8月4日（土）23:07 | トラックバック(0) | コメント(0) | 今日の出来事 | 管理
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| 全固体リチウムイオン電池 |
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TVで放映され詳しく知りました。
噂には聞いていましたが、全固体リチウムイオン電池がいよいよ実用化されそうな雰囲気です。
何より30年もの間研究、実験を重ねた結果です。本当に素晴らしい研究に感動しました。
http://emira-t.jp/ace/5178/
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2018年8月3日（金）23:02 | トラックバック(0) | コメント(0) | 映画 ドラマ TV | 管理
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| 自分でSIMロック解除 |
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2015年以降、一括買取、100日以上など条件があります。縛りを受けていると解除されて他社に移られては困るので、当然のことです。
条件がOKでも、Docomoショップへ持っていくと3000円です。自分で解除する方法です。
SIMロック解除の手順
DOCOMOのサイトからMy docomoをクリックしてログインします。DoCoMo ID とパスワードが必要です。
一番下の左端にある「ドコモオンライン手続き」をクリックします。本当に一番下なので見逃しそうです。
手続きの一覧がたくさんありますが、一番下の右の方の「その他」に「SIMロック解除」があるのでこれをクリック。
すると自分のスマホの一覧が出るのでこれを選択します。
一番下に受付確認メールの送信手続きがあるので自分のメールアドレスを入れます。するとメールで解除コードが届くので、このメールを保存するか、この解除コードをメモします。
この状態ではロックは解除されていません。スマホの電源を切ってSIMカードを取り出し、他社の使いたいSIMを入れます。
電源を入れてメールで届いた解除コード入力します。
これで電波がつかめれば完了です。
新しいSIMが無く、外国に行ってぶっつけ本番でその国のSIMを入れるには少々不安です。できれば誰かから借りて他社のSIMを入れられると安心です。
あるいは外国で使うプリペイドSIMが日本で買えるので、旅行前日あたりに日本でセットすると確実です。外国でしかセット出来ないSIMもあります。
解除コードは無くしても同じ操作を行うと、同じ解除コードが送られてきます。
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2018年8月2日（木）00:35 | トラックバック(0) | コメント(0) | 今日の出来事 | 管理
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| 遅すぎ |
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公正取引委員会が「２年縛り」や「４年縛り」を違法と指摘しました。さらに「ＳＩＭロック」も違法の疑いと指摘しました。
至極真っ当な指摘ですが、今までも散々問題にされてきたのにやっとの感じです。
さすがに今は契約にもよりますが、期日が過ぎれば「ＳＩＭロック」も解除できます。一括買取の場合すぐに解除できました。
自分でやりましたが、結構面倒でした。DCOMOショップへ持っていくと3000円です。ロック番号を調べ、新しいSIMを入れて番号を入れるだけで3000円です。
全く必要の無い機能です。明らかに他のキャリアーを使わせない仕組み以外、何の足しにもなりません。
買取の場合機械は自分の物なのに、他社と契約できないなんて違法の疑いでなく、違法です。
どうしてこんなことがまかり通るのでしょう。放送業務は許認可制です。裏に総務省の天下りの臭いがします。
キャリアーの力が強すぎて、日本の携帯、スマホはキャリアーの言うなりになってきました。その結果日本の携帯、スマホは世界の競争から大きく引き離され、多くの企業が撤退しています。NECもスマホ製造分野を売却しそうです。
本来なら今のi-Phoneの位置に日本の会社が入っていてもおかしくない技術を持っていたのに、散々な結果です。ガラパゴス化したのも、キャリアーの規制のせいです。
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2018年8月1日（水）23:03 | トラックバック(0) | コメント(0) | 今日の出来事 | 管理
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