青崩峠トンネル |
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| 三遠南信自動車道 青崩峠トンネル掘削が後少しとなりました。
2019年4月頃から採掘が始まりました。ほぼ5000mのトンネルですが7月23日で4457m掘削出来ました。あと500mちょっとです。浜松市側と飯田市側の両方から掘削していて一日に3~6m進んでいるようです。
多分今年度末迄には開通し、23~24年には供用となる感じです。
此処は国道152号線でしたが、未だに未開通の国道でした。
水窪から草木トンネルを抜けて浜松市道・水窪白倉川線・ヒョー越(兵越峠)に迂回していました。この道路も時々不通に成ります。
以前走行しましたが交通量は極々少なく、文化圏が違う感じでした。
青崩峠トンネルが完成すればあっという間です。秘境度は減るけれど安全にも成り期待しています。
よく落石注意と出ていますが、突然落ちてくる石を避けることは不可能でどうするべきか時々考えていました。
山道走行が好きな友人に聞いたら、雨が続いていたり、雨が上がったばかりに、道に新しい泥が落ちてきていて、小さな石などが混じっているようなら引き返した方が良いそうです。
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Jul.29.2022(Fri)23:57 | Trackback(0) | Comment(0) | 車の話 | Admin
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