Cat Schroedinger の 部屋
　
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島田金谷バイパス4車線化

　現在島田市の野田ICから菊川市の菊川ICまでの島田金谷バイパス4車線化事業を行っています。

　国道1号線の中でも、大井川は屈指の渋滞箇所です。

　江戸時代「箱根8里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川」と言われましたが、今でも同じです。

　金谷の峠は箱根に次ぐ難所でし。その手前の大井川の渡しも増水により川止めが何日も続くことがありました。

　大井川の橋脚工事は順調のように見えましたが、大井川右岸から9本の橋脚が出来てから、ほとんど進んでいないように見えました。

　調べてみたら、実はそれなりに工事は進んでいるようです。左岸の工事は右岸の方を優先して橋桁まで行い、それから川の流れを変える瀬替えを行う予定だそうです。頻繁に川の流れを変えるのは、環境に好ましくないので、左岸側は右岸がほぼ完成してから、行うのだそうです。

　牧之原第1～3トンネルは予算の関係で、まだまだだそうです。天下の国道1号線ですから、もう少し優先的にやってもらいたいものです。


　


2019年1月17日（木）20:48 | トラックバック(0) | コメント(0) | 車の話 | 管理

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