| 国道151号線と152号線 |
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去年「おきよめの湯」「かじかの湯」「阿南町陶芸体験館」に行きました。
151号線は整備されていて。ほぼ2車線で問題なく走れました。阿南町の道の駅 「信州新野千石平」の手前が一部狭く、2度目に行った時は工事中で売木村へ迂回しました。
栃洞～新野峠間は令和3年11月1日～令和4年3月25日の間全面通行止めで、一気に道路拡幅するようです。
これで151号線は全て2車線となり、飯田市まで走りやすくなりそうです。
152号線は去年4月に行きましたが、「青崩トンネル」採掘の横の「草木トンネル」を抜けると兵超峠です。国盗りの綱引きが行われるところで、静岡県と長野県の境です。
一番の難所で車のすれ違いがしにくいところが沢山有りました。さらに冬は凍結します。雨が多い時期は崖崩れも多発します。
http://catschroedinger.btblog.jp/cm/kulSc63dq607039FA/1/
8月に大雨で崩れ。それ以後兵超峠は全面通行禁止となりました。春には開通しそうです。
兵超峠を通らない青崩峠トンネルの採掘が進んでいます。本坑は2028年、先行の調査坑に続いて4998ｍの工事が始まりました。12月で3500ｍ二なり、23年3月頃には開通しそうです。
これが出来れば、水窪から一気に道の駅「遠山郷」に行かれるようになります。
三遠南信道路の完成はまだまだですが、国道474号三遠南信自動車道の東栄IC～鳳来峡IC区間が2025年度（令和7年）に開通予定です。
これが完成すれば、151号線も152号線も便利になり期待しています。
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2022年1月3日（月）20:56 | トラックバック(0) | コメント(0) | 車の話 | 管理
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