Cat Schroedinger の 部屋
 
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島田バイパス

 国道1号島田金谷バイパスは、上りが特に渋滞します。牧ノ原トンネルも2車線ですが、なんと言っても大井川の橋です。

 静岡県島田市野田~掛川市佐夜鹿を4車線化する事業が始まっています。ずいぶん前から橋の橋脚の工事が行われていました。最近は工事している様子がありません。

工事のサイトを見ても6月頃から何んにも進んでいない感じです。その前後の道の拡幅も小さな看板が立っているだけです。トンネルも掘る様子もありません。

 一度この目で見ようと、現場まで行きました。

 なんと全く工事は行われていませんでした。橋脚は5本で休憩のようです。雨季をを避けているのか、予算の関係なのか解りません。

 この分では今年の秋になったら又5本くらい作るのでしょうか。

 現在のバイパスの橋脚は13~14本くらいでしょうか?一年に5本づつだと3年かかることになりそうです。

 橋梁までとなると、完成は2020年頃でしょう。トンネルも完成となるのは、一体何時になるのか見当も付きません。



 写真のように川の真ん中に5本の橋脚があるだけです。もう少し早く出来ない物でしょうか?

 専門知識がないので解りません。それでも橋までの道路を広げるとか、トンネルを掘るとかは何時でも出来るのに全く兆しさえ見えません。

 あまりの遅さに、がっかりしています。天下の国道1号線なのに、片側1車線の欠陥道路をのろのろ工事して、オリンピックの為にだけ都内の工事を急ぐのは不可解です。



2016年8月28日(日)23:57 | トラックバック(0) | コメント(0) | 車の話 | 管理


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